Warta

Kaunggulan bata karbon magnesia nyaéta:résistansi kana erosi slag sareng résistansi kejut termal anu saé. Baheula, kakurangan bata MgO-Cr2O3 sareng bata dolomit nyaéta aranjeunna nyerep komponén slag, anu nyababkeun spalling struktural, anu nyababkeun karusakan prématur. Ku nambihan grafit, bata karbon magnésia ngaleungitkeun kakurangan ieu. Ciri na nyaéta slag ngan ukur nembus kana permukaan kerja, janten lapisan réaksi Diwatesan kana permukaan kerja, strukturna kirang ngelupas sareng umur jasa anu panjang.

Ayeuna, salian ti bata karbon magnesia anu dihijikeun ku aspal sareng résin tradisional (kalebet bata magnesia anu diresapi minyak anu dipecat),bata karbon magnésia anu dijual di pasar kalebet:

(1) Bata karbon magnésia anu didamel tina magnésia anu ngandung 96% ~ 97% MgO sareng grafit 94% ~ 95% C;

(2) Bata karbon magnésia anu didamel tina magnésia anu ngandung 97,5% ~ 98,5% MgO sareng grafit 96% ~ 97% C;

(3) Bata karbon magnesia anu didamel tina magnesia anu ngandung 98,5% ~ 99% MgO sareng 98% ~ C grafit.

Numutkeun eusi karbonna, bata karbon magnésium dibagi jadi:

(I) Bata magnésia anu dibeuleum ku minyak (kandungan karbon kirang ti 2%);

(2) Bata magnésia anu kaiket karbon (kandungan karbon kirang ti 7%);

(3) Bata karbon magnesia anu dihijikeun ku résin sintétis (kandungan karbonna nyaéta 8%~20%, nepi ka 25% dina sababaraha kasus). Antioksidan sering ditambahkeun kana bata karbon magnesia anu dihijikeun ku aspal/résin (kandungan karbonna nyaéta 8% nepi ka 20%).

Bata karbon magnésia dihasilkeun ku cara ngagabungkeun keusik MgO anu kualitasna luhur sareng grafit bersisik, karbon hideung, jsb. Prosés manufaktur ngawengku prosés-prosés ieu: ngaremuk bahan baku, nyaring, ngagradasi, nyampur numutkeun desain rumus bahan sareng kinerja setélan produk, numutkeun kombinasi. Suhu jinis agén naék dugi ka caket 100 ~ 200 ℃, teras diuleni babarengan sareng pangiket pikeun kéngingkeun anu disebut leutak MgO-C (campuran awak héjo). Bahan leutak MgO-C anu nganggo résin sintétis (utamina résin fenolik) dicetak dina kaayaan tiis; bahan leutak MgO-C anu digabungkeun sareng aspal (dipanaskeun dugi ka kaayaan cairan) dicetak dina kaayaan panas (sakitar 100°C). Numutkeun ukuran bets sareng sarat kinerja produk MgO-C, alat geter vakum, alat cetak komprési, ékstruder, mesin pres isostatik, mesin pres panas, alat pemanasan, sareng alat ramming tiasa dianggo pikeun ngolah bahan leutak MgO-C kana bentuk anu idéal. Awak MgO-C anu kabentuk disimpen dina kiln dina suhu 700 ~ 1200°C pikeun perlakuan panas pikeun ngarobah agén pangiket jadi karbon (prosés ieu disebut karbonisasi). Pikeun ningkatkeun kapadetan bata karbon magnésia sareng nguatkeun beungkeutan, pangisi anu sami sareng pangiket ogé tiasa dianggo pikeun ngaimpregnasi bata.

Ayeuna, résin sintétis (utamina résin fenolik) seueur dianggo salaku agén pangiket bata karbon magnésia.Pamakéan bata karbon magnesia anu dihijikeun ku résin sintétis ngagaduhan kaunggulan dasar ieu:

(1) Aspék lingkungan ngamungkinkeun pamrosésan sareng produksi produk-produk ieu;

(2) Prosés ngahasilkeun produk dina kaayaan campuran tiis ngahémat énergi;

(3) Produk ieu tiasa diolah dina kaayaan anu henteu garing;

(4) Dibandingkeun sareng pangiket aspal tar, teu aya fase plastik;

(5) Ningkatna kandungan karbon (langkung seueur grafit atanapi batu bara bitumen) tiasa ningkatkeun résistansi aus sareng résistansi terak.