Sarat umum pikeun bahan refractory pikeun tungku busur listrik nyaéta:
(1) The refractoriness kedah tinggi. Suhu arc ngaleuwihan 4000 ° C, sarta hawa steelmaking nyaeta 1500 ~ 1750 ° C, sakapeung saluhur 2000 ° C, jadi bahan refractory anu diperlukeun pikeun mibanda refractoriness tinggi.
(2) Suhu softening dina beban kedah luhur. Tungku listrik berpungsi dina kaayaan beban suhu anu luhur, sareng awak tungku kedah tahan erosi baja molten, ku kituna bahan refractory diwajibkeun gaduh suhu pelumasan beban anu luhur.
(3) Kakuatan compressive kedah luhur. Lapisan tungku listrik kapangaruhan ku dampak muatan nalika ngecas, tekanan statik baja molten nalika lebur, erosi aliran baja nalika ngetok, sareng geter mékanis nalika operasi. Ku alatan éta, bahan refractory diperlukeun pikeun mibanda kakuatan compressive tinggi.
(4) The konduktivitas termal kedah leutik. Dina raraga ngurangan leungitna panas tina tungku listrik sarta ngurangan konsumsi kakuatan, bahan refractory diperlukeun pikeun mibanda konduktivitas termal goréng, nyaeta, koefisien konduktivitas termal kedah leutik.
(5) Stabilitas termal kedah saé. Dina sababaraha menit ti ngetok pikeun ngecas dina steelmaking tungku listrik, hawa pakait sharply ti sabudeureun 1600 ° C ka handap 900 ° C, jadi bahan refractory anu diperlukeun pikeun mibanda stabilitas termal alus.
(6) lalawanan korosi kuat. Salila prosés steelmaking, slag, gas tungku jeung baja molten sadayana gaduh épék erosi kimiawi kuat dina bahan refractory, jadi bahan refractory anu diperlukeun pikeun mibanda daya tahan korosi alus.
Pilihan bahan refractory pikeun tembok samping
Bata MgO-C biasana dipaké pikeun ngawangun témbok sisi tungku listrik tanpa témbok cai-cooling. Titik panas sareng garis slag ngagaduhan kaayaan jasa anu paling parah. Éta henteu ngan parah corroded na eroded ku baja molten na slag, kitu ogé parah mechanically impacted nalika besi tua ditambahkeun, tapi ogé tunduk kana radiasi termal ti arc nu. Ku alatan éta, bagian ieu diwangun ku bata MgO-C kalawan kinerja alus teuing.
Pikeun témbok sisi tungku listrik sareng témbok cai-cooled, kusabab ngagunakeun téknologi cooling cai, beban panas ningkat sareng kaayaan pamakean langkung ketat. Ku alatan éta, bata MgO-C kalawan lalawanan slag alus, stabilitas shock termal jeung konduktivitas termal tinggi kudu dipilih. Eusi karbon maranéhanana nyaéta 10% ~ 20%.
Bahan refractory pikeun témbok sisi tungku listrik kakuatan ultra luhur
Tembok sisi tungku listrik ultra-tinggi (tungku UHP) biasana diwangun ku bata MgO-C, sareng titik panas sareng daérah garis slag diwangun ku bata MgO-C kalayan prestasi anu saé (sapertos matriks karbon pinuh MgO-C. bata). Ngaronjatkeun kahirupan jasana sacara signifikan.
Sanajan beban témbok tungku geus ngurangan alatan perbaikan dina métode operasi tungku listrik, masih hese pikeun bahan refractory manjangkeun umur jasa tina titik panas nalika operasi dina kaayaan smelting tungku UHP. Ku alatan éta, téhnologi cooling cai geus dimekarkeun sarta dilarapkeun. Pikeun tungku listrik ngagunakeun ngetok EBT, wewengkon cooling cai ngahontal 70%, sahingga greatly ngurangan pamakéan bahan refractory. Téknologi cooling cai modern merlukeun bata MgO-C kalayan konduktivitas termal alus. Aspal, bata magnésia kabeungkeut résin jeung bata MgO-C (kandung karbon 5%-25%) dipaké pikeun ngawangun témbok sisi tungku listrik. Dina kaayaan oksidasi parna, antioksidan ditambahkeun.
Pikeun wewengkon hotspot paling parah ruksakna réaksi rédoks, bata MgO-C kalawan magnesite lebur kristal badag salaku bahan baku, eusi karbon leuwih gede ti 20%, sarta matriks karbon pinuh dipaké pikeun konstruksi.
Kamajuan panganyarna tina bata MgO-C pikeun tungku listrik UHP nyaéta ngagunakeun tembakan suhu luhur sareng teras impregnasi sareng aspal pikeun ngahasilkeun anu disebut bata MgO-C anu diimpregnasi aspal. Salaku bisa ditempo ti Table 2, dibandingkeun jeung bata unimpregnated, eusi karbon residual bata MgO-C dipecat sanggeus impregnation aspal jeung recarbonization naek ku kira 1%, porosity nurun ku 1%, jeung kakuatan flexural suhu luhur jeung tekanan. lalawanan anu Kakuatan geus nyata ningkat, ku kituna boga durability tinggi.
Bahan refractory magnésium pikeun témbok sisi tungku listrik
Linings tungku listrik dibagi kana basa jeung asam. Urut ngagunakeun bahan refraktori basa (sapertos magnesia sareng bahan refraktori MgO-CaO) salaku lapisan tungku, sedengkeun anu terakhir nganggo bata silika, keusik kuarsa, leutak bodas, jsb pikeun ngawangun lapisan tungku.
Catetan: Pikeun bahan lapisan tungku, tungku listrik basa nganggo bahan refraktori alkali, sareng tungku listrik asam nganggo bahan refraktori asam.
waktos pos: Oct-12-2023
